8月8日至9日，第一届中日铁路技术研讨会在日本大学召开。北京交通大学电气学院院长吴命利、智能学院院长蔡伯根、安评中心副主任郑伟，西南交通大学教授徐井芒、副教授周福林，同济大学教授康劲松，西安理工大学副校长黑新宏等国内院校相关专业的专家学者共31人参加了研讨会，与东京大学、上智大学、富山大学、茨城大学、千叶大学、日本大学等在日高校的学术代表就技术合作及交流展开务实讨论。

研讨会上，吴命利院长作题为《中国电气化铁路牵引供电研究进展》的主题报告。日本大学的纲岛均教授和松本阳教授分别作题为《日本理工类大学铁路相关技术的研究与教育现状》和《日本铁路事故调查方法及经验》的主题报告。

中日双方专家学者围绕电气化铁路节能技术、列车运行控制技术、列车运输组织、高速铁路智能化、轨道车辆结构可靠性等议题发布了20场学术报告。两国青年学者及研究生也借助软件以学术海报的形式介绍最新的研究成果，进行了热烈讨论。在中日双方的共同努力下，研讨会圆满闭幕，互鉴互通，硕果累累。

研讨会结束后，中方学者应邀访问东京大学并开展学术交流活动。日本著名的铁道专家、东京大学名誉教授曾根悟作了题为《日本的近郊铁路：从全球最差到最优》的报告。原日中铁道友好协会秘书长大沼富昭围绕“日中铁道技术交流”等课题作了报告。大沼富昭曾参与并主导了1978年后的一系列中日铁道技术交流活动，参与邓小平访日期间乘坐东海道新干线参观的相关活动安排，并得到江泽民、胡锦涛等国家领导人的接见。宾主双方交流了彼此对于新技术的认识，气氛友好，亲切坦诚。

据了解，“中日铁路技术研讨会”的问世，得益于北京交通大学与日本大学的共同推动。杨中平早年公派赴日留学，获得东京大学博士学位后专攻铁路技术，后回国进入北京交通大学任教，从事高铁和城轨技术的教学和研究。有感于深化中日科技交流的重要性，杨中平提出开展与日本大学交流的建议，得到了院校领导的大力支持。

在杨中平等学者的推动下，2023年11月，日本大学铁道技术领域的四位知名教授纲岛均、中村英夫、松本阳、高桥圣到访北京交通大学进行学术交流并得到了副校长赵鹏的亲切接见。为加强中日两国高校师生间定期的学术交流，双方议定自2024年起每年8月轮流举办铁道技术研讨会，第一届由北京交通大学牵头、日本大学承办。

今年8月，由电气学院院长吴命利带队的北京交通大学访日团赴日，智能学院院长蔡伯根、安评中心副主任郑伟、电气学院教授杨中平、机电学院教授王曦、全重实验室教授王志鹏等人同行。访日期间，访问团一行与中国驻日本大使馆教育处公参杜柯伟、日本大学校长大贯进一郎等进行了深入交流。为深入了解日本铁道前沿技术研究现状，访问团还赴山梨县参观磁浮展示中心，考察超导磁浮、磁浮中央新干线的原理。

第一届中日铁路技术研讨会的圆满举行，不仅展示了中日两国在铁路技术领域的雄厚实力和创新能力，而且为两国铁路技术的交流与合作搭建了重要平台。中日双方学者共同商定，第二届中日铁路技术研讨会将于2025年8月由北京交通大学协助西南交通大学在中国成都承办。

在中日双方的共同努力下，未来中日铁路技术的合作将取得更加丰硕的成果，高水平的学术交流活动将对两国关系的发展起到积极的推动作用，同时也为全球铁路事业的发展贡献更多智慧和力量。（作者系北京交通大学日本校友会会长）